符合ISO,DIN,NFPA等标准，提供伺服油缸、液压油缸等定制服务
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拉杆油缸用螺丝杆将缸盖和缸底固定在一起，这些螺丝杆贯穿整个液压缸管的长度，螺栓将底板和头部固定在一起。
小缸径的液压缸一般用四根螺丝杆，大缸径液压缸能够经过增加螺丝杆的数量，如6根、8根、16根，确保液压缸的耐压性。
根据不同的运用压力，螺丝杆选用不同的原料，可能为A3、45号、合金钢。
拉杆液压缸通常具有静态密封，以防止筒体和端盖接口之间的走漏。
拉杆油缸的优点：
1）工艺性好，通用性大；
2）拆装便利，易于修理；
3）多为规范产品，配件能够批量生产，半制品或制品一般有库存，交期较短。
拉杆的缺点：
1）端盖的体积和重量较大，拉杆受力后会拉伸边长，影响密封效果，只适用于中低压液压缸；
2）可定制性方面的挑选有限；
3）耐用性低于焊接油缸。
