液压体系中的液压油缸零部件。一般由缸体,缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分红两个部分,分别通一个油孔。因为液体的压缩比很小,所以当其间一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之亦然。
其由5个液压油缸零部件组成:1-缸筒和缸盖 2-活塞和活塞杆 3-密封装置 4-缓冲装置 5-排气装置。
液压油缸,它是一种压力光整加工,是使用金属在常温状态的冷塑性特色,使用滚压工具对工件表面施加必定的压力,使工件表层金属发生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值下降。因为被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,构成细密的纤维状,并构成剩余应力层,硬度和强度进步,然后改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。